Pedrosa acelera en los test

Los equipos de Motogp se han quedado en el circuito de Le Mans para unas sesiones de test. El crono más rápido se lo ha llevado a casa Dani Pedrosa, aunque los de Ducati y Valentino Rossi seguirán haciendo pruebas. Y mas les vale a los del equipo oficial Ducati esforzarse bastante, por que Stoner ya se encuentra a 44 puntos del liderato y Melandri mejor ni hablamos. Jorge Lorenzo no participa en los test y creo que es evidente el motivo, estará en casa descansado que me da la impresión de que ya hizo bastante durante todo el fin de semana.

El tiempo marcado por Pedrosa ha sido de 1´33.106 con gomas de clasificación, tampoco es que sea para echar cohetes ya que el tiempo de la pole del sábado fue mas rápido, pero sorprende que el segundo clasificado haya sido Rossi a mas de medio segundo del piloto de Castellar del Vallés. Ha dado un total de 47 vueltas al trazado, que a mi me parecen muchas pero Hayden se dio un total de 113 y todas con goma de carrera, al acabar declaro lo siguiente "Ha sido un fin de semana duro. Hoy hemos encontrado un par de soluciones para los problemas que hemos tenido aquí. Sólo hemos rodado con neumáticos de carrera y hemos mejorado el ritmo. He podido mejorar los tiempos de ayer, pero aún no es suficiente". Esperemos que esta ventaja en las pruebas se traduzca en victorias si no de poco sirve, aunque oír estas noticias no deja de motivarnos a los aficionados españoles, que ya tenemos bastante tensión este año.

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Paddock girls Le Mans

Por que no todo en un gran premio son motos y gasolina, ellas siempre están allí, y por mas interesados que estemos en las motos y los pilotos nos obligan a mirar un momento hacia otro lado y nos encantaria saber que hacen cuando dejan el paraguas en el box.

Para vuestro deleite... Las Paddocks girls

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90 + 90

Carrera con altibajos la que hemos vivido en la categoría reina, tras una salida trepidante en la que se ha colocado Stoner llegó primero a la primera curva seguido de Pedrosa. Las yamaha oficiales parecían salir muy mal con Rossi en sexta posición y Lorenzo 10. Parecía que Stoner estaba frenando a Dani y a Edwards mientras Rossi iba remontando posiciones. Un Pedrosa muy agresivo en los primeros giros se lleva un susto al intentar adelantar a Stoner, momento que aprovecha Rossi para meter un hachazo increíble al de Castellar que se convierte en un "tuya mía" durante tres curvas que acaba con el italiano en segunda posición. Rossi no abandona esa agresividad en una lucha con Stoner en la que casi se tocan. Durante varias vueltas lo mas emocionante fue ver como Lorenzo "el temerario" remontaba posiciones hasta colocarse sexto a falta de 21 vueltas, momento en el que Valentino se coloca líder y ya nunca se baja de esa posición, alejándose poco a poco de sus rivales. Mientras Dani supera a Stoner, pero no logra escaparse nunca de sus perseguidores.
De repente surgen las banderas blancas en el circuito y en los boxes empieza la actividad para preparar las segundas motos, pero los pilotos aguantan en el circuito sin cambios. Durante unas vueltas los pilotos de cabeza bajan un poco el ritmo y Lorenzo aprovecha para acercarse a grupo y directamente adelantar a Collin. En el siguiente paso por la recta mientras el mallorquín se colocaba en paralelo a Stoner este rompe el motor de su moto dejando a Lorenzo en tercera posición. No tarda nada en alcanzar a Dani y sobrepasarlo en una brusca maniobra, momento en el que Pedrosa pierde la confianza o le pasa algo en la moto y se ve rebasado por Edwards, y con estas posiciones acaba la carrera, Rossi primero ya mas de 7 segundos Lorenzo, Collin y Pedrosa.
Destacar que Elias ha sido el primer piloto de Ducati en cruzar la meta, y no es que eso diga mucho de él, si no mas bien poco de Melandri que fue el único piloto que decidió coger la moto preparada para agua cuando rodaba en última posición. Stoner llevó su moto a empujones hasta el box durante toda una vuelta con la única intención de coger la segunda moto para intentar sumar algunos puntos, cosa que no logró, pero el gesto le honra. En el podio hemos podido ver a un lesionado Jorge Lorenzo sentado en una silla, cosa que fue criticadísima por el equipo oficial Yamaha cuando Dani hizo lo mismo el año pasado, y fue acusado de exagerado. No es que critique a Lorenzo por que él no estaba en el equipo el año pasado, pero hay que tener un poco de memória y ser coherente con lo que se dice y se hace. Desde luego está claro que las Yamaha funcionan y las Ducati no, lástima ese puntito que les falta a las honda.

Con esta merecida victoria, Valentino Rossi iguala el record de Ángel Nieto, con 90 veces en lo mas alto del cajón. Y como ya esperabamos, la celebración estaba dedicada a nuestro campeón, con una bandera que rezaba 90+90, pero lo que nadie esperaba era ver a Ángel vestido con un mono y un casco estilo retro pilotando la M1 de Valentino con él de pasajero hasta el corralillo de los ganadores. El homenaje a Nieto se convirtió en uno doble, ya que el 12+1 llevaba en su mono la inscripción de "Bravo Valentino" y después tenía una pancarta preparada que rezaba "Valentino la moto te ama".

Enhorabuena campeón.
ya sé que el segundo video es algo cutre pero es el único que no han retirado por derechos de autor.



Y aquí el resumen del fin de semana.

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Debón se nombra caballero

Salía con la pole, en una carrera declarada en mojado se arriesgo con un setting de seco y ruedas slick, en parrilla habían combinaciones para todos los gustos, mojado, seco, intermedio, etc... pero el mas listo y el que mejor lo ha aprovechado ha silo Alex Debón. Durante la salida Bautista evidenciaba problemas y se colocaba el 18 y ya no consiguió salir de ahí, rodando 7 segundos mas lento que la cabeza de carrera. Aoyama intentaba seguir a Debón pero poco rato sería capaz de aguantar el ritmo del piloto español. La primera parte del circuito era una pista de hielo, Debón declara que "Las primeras vueltas han sido de mucho peligro, casi no se podía tocar el gas".

Barberá se colocaba primero tras la salida, pero todos sabemos que eso no es lo suyo y ha ido perdiendo posición tras posición hasta acabar muy retrasado. Unas gotas de agua no asustaron a Debón y siguió tirando y marcando vuelta rápida tras vuelta rápida. Simón se colocaba tercero detrás de takahashi y mantendrían una bonita lucha alternando segunda y tercera posición, mientras Pasini y Kalio tiraban de un grupo de 4 pilotos que a falta de 9 vueltas y con el circuito seco empezaban a acercarse a los tiempos de Debón, que ya les llevaba 12 segundos de ventaja. Ha falta de 5 vueltas Pasini y compañía alcanzan y adelantan a Simón y Takahashi, el piloto español no pudo frenar a nadie mientras un piloto le adelantaba por la derecha y otro por la izquierda. En la última vuelta Simoncelli se colocaba 2º en una curva final de infarto relegando a Pasini a la tercera plaza del cajón.

Sin duda lo mejor de la carrera poder ver a Debón en lo mas alto del podio. Enhorabuena.

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125 la carrera 2x1

Finalmente la lluvia ha vuelto a ser decisiva en Le Mans, ya que a falta de nueve vueltas la dirección de carrera ha sacado la bandera roja obligando a los pilotos a volver al box... Esto ha sido una lástima por que la parte de carrera que se ha disputado en seco ha sido aberrante. En los primeros compases ya hemos tenido una caída triple y veíamos como se formaba un grupo apretadisimo de 8 pilotos seguidos a dos segundos por Espargaró y Smith. La cabeza era para
Gadea y Talmacsi, hasta que Terol empezó a ponerle salsa al asunto protagonizando frenadas de hasta 4 pilotos en paralelo.
Mientras Pol Espargaró arrastraba a Smith hasta el grupo, hemos perdido Marquez por caída y a Pablo Nieto abandonaba por dolores en la recientemente operada clavícula. Cuando el joven campeón de España ha llegado al grupo la cosa aún se ha disparado mas con adelantamientos brutales en la parte trasera y en la delantera del grupo, Olivé se las ha tenido con Pol en una curva obligando a este a colarse y perder 4 posiciones de nuevo, en menos de una vuelta Olivé se ha colocado primero y se ha mantenido ahí hasta durante 3 vueltas con unas pocas gotas en algún punto del circuito hasta que a falta de 9 giros la lluvia ha obligado a parar la carrera. Olivé hacia caballitos pensando que había ganado, pero faltaba una segunda manga bajo la lluvia.

Esta manga se disputaba a 5 vueltas sin tiempos acumulados, tan sólo el último paso por linea de meta marcaba la configuración de parrilla. Olivé ha perdido todas sus opciones en una salida malísima, al contrario que Rabat que se colocaba en primera posición pero se caía a las pocas curvas, también Zanetti que estaba en posiciones de privilegio se iría al suelo y Gadea estaba desaparecido. Talmacsi se cae en la entrada a meta cuando lideraba la carrera. Espargaró que estaba cuarto perdía un poco de fuelle en referencia a los 3 primeros pero conservaría esta plaza hasta el final. DiMeglio se colocó primero a falta de dos vueltas dando una alegría al publico francés ya que hacía mas de 30 años que no veían a un piloto de casa ganar y colocarse líder del mundial...

Pol Espargaró : hemos subido bastantes puestos en la general y eso es lo que vale, el resultado es bueno y no me puedo quejar

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Pole, Pole y Pole

Ha habido un pequeño cambio de protagonistas en 250, pero seguimos como ayer, con tres españoles que parten desde la primera plaza. En 125 no hemos pasado demasiado miedo por perder la pole de Gadea, por que por frío o por lo que sea no se han superado demasiado los tiempos del viernes y las cosas se han quedado prácticamente como estaban...

En 250 Debón ha arrebatado la pole a Bautista con un tiempazo de 1:38:478, tan sólo a 19 milésimas se ha quedado Alvaro, la verdad muy emocionante y apretado, está todo muy abierto para mañana, aunque el ritmo de carrera es favorable al de Talavera de la Reina.

Pero para tensión la de la categoría reina... Nada mas empezar la sesión Lorenzo ha bajado los tiempos de Pedrosa del día anterior, pero poco le ha durado al mallorquín la alegría, ya que el líder del mundial ha dado el primer hachazo a la tabla de tiempos. Durante un rato han estado bailando los tiempos en margenes muy estrechos, un parcial para ti, un parcial para ti, pero hay andaban todos, y de repente llegó Edwards, que le metió al crono 0,700 menos que el mejor tiempo de Dani hasta el momento. Unos 5 minutos hemos estado viendo como todos intentaban acercarse a ese tiempo sin lograrlo, ni Dani, ni Stoner, ni Lorenzo, ni Rossi parecían capaces de superar el tiempo, hasta que en una vuelta magistral y con la moto temblando un poco en los cambios rápidos, señal de que iba a todo trapo, Dani ha marcado la pole en 1´32.647 relegando a Colin a un mas que meritorio segundo puesto seguido de Stoner. Las yamaha oficiales están en 4º y 5º puesto. Lorenzo ha vuelto a tener una sesión complicadita con varias salidas de pista, que yo haya visto tres, y en una de ellas hemos visto un poquito de como hacer motocross con con una motogp y unos neumáticos lisos. Para mi gusto a Lorenzo le falta centrarse un poquito, nadie le exige ganar nada este año, y menos este fin de semana, pero le pueden las ganas de hacerse el heroe. ¿que le vamos a hacer?.

La emoción estará mañana en todas las categorías, espero que además de las poles podamos ver a los nuestros en lo mas alto, y Lorenzo acaba la carrera sin incidencias.


Tablas de tiempos de MotoGP

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Viernes provechoso

Bueno, no creo que los aficionados españoles al motociclismo tengamos casi ninguna queja de lo que ha pasado hoy en Francia... en pocas palabras se puede resumir en Pole para Pedrosa, Bautista y Gadea, esperemos que esto se confime mañana. Por desgracia Lorenzo sólo ha podido ser cuarto y además ha sufrido una salida de pista que le ha obligado a dejar la moto aparcada y ser evacuado en camilla dado que no puede caminar, pero parece que los cambios que le han hecho a la M1 para disminuir su dolor le han gustado al piloto y puede que alguno de ellos se quede incluso cuando este totalmente recuperado de sus lesiones en los tobillos.

Bueno, a lo que interesa... Dani pole con un tiempo de 1:34:277, seguido de Stoner y de Edwards, ambos a menos de 0.060. El piloto tejano domino casi toda la sesión hasta que el tricampeón dió un pequeño apretón, dejando finalmente al otro candidato a la victoria, Valentino Rossi, a mas de 0,700.

Alvaro Bautista se lleva el gato al agua en 250 con un tiempo de 1:38:400 a tan sólo dos segundos y poco de la última de las motogp, concretamente de Guintolli, parece que las aprilia funcionan, aunque este tiempo ha sido batido por Barbera en los libres, lastima no cuenten para la pole... a ver como acaba mañana el tema.

mejores resultados el año pasado con una moto muy inferior a la moto de derbi actual...¿que le vamos a hacer?.En la categoria de 125 Sergio Gadea logró el mejor tiempo en una clarificación apretadita ya que hay siete pilotos en menos de un segundo. El ultimo de estos siete es Pol Espargaró, que dicho sea de paso es uno de mis favoritos, aunque lograba mejores resultados el año pasado con una moto muy inferior. Bueno en resumen podríamos decir que estamos contentos, pero de momento no hay nada claro y todo está abierto para mañana.

aquí tenéis un vídeo de las valoraciones de los pilotos

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Lorenzo correrá

El piloto Jorge Lorenzo ha recibido el alta en La Dexeus de Barcelona y podrá correr en la carrera de este domingo en Le Mans. A pesar del alta seguirá con los tobillos inmovilizados para adelantar su recuperación. La duda que a mi me queda es que si este tío puede correr con un tobillo roto y otro destrozado encima de una moto a mas de 300 km/h ¿por qué los futbolistas se quejan tanto y no juegan cuando se les rompe una uña?, recordemos que los pilotos no solo se juegan la victoria, también se juegan la vida. Así que o unos son unas muñequitas o este tiene los huevos cuadrados. Si no recuerdo mal la misma lesion es la que tuvo Pedrosa en Australia años atras, aunque la suya fué mas grave y no corrió el resto del mundial por que ya era campeón. Aquí tenemos un video que nos presenta a los dos pilotos españoles... y una propina para recordarnos a todos que también tenemos a Toni Elias.


Esperemos ver una buena batalla en carrera y dejarnos de gilipolleces y malos rollos fuera de la pista.

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Se acerca Le Mans

Otra carrera de MotoGP se aproxima para este fin de semana esta vez es en el mítico trazado de Le Mans. La gran duda es si el piloto mallorquín Jorge Lorenzo podrá o no correr pr culpa de las lesiones del guarrazo de China hace un par de semanas. La verdad es que acojona y mucho, yo aunque no me hubiera lesionado no creo que corriera al siguiente día como hizo él, básicamente por que estaría de diarreas un par de semanas hasta que se me quitara el susto.



El mundial está apretadito aunque da gusto ver que el primero es Pedrosa, a pesar de la moto de mierda que tiene en comparación con los demas, a ver si los de Honda se ponen las pilas con el famoso motor de válvulas neumáticas (que por cierto ni idea de que significa eso)

El año anterior la carrera fué bastante extraña con el rollo de la lluvia y los cambios de moto (por que le pondrían a Dani la segunda moto tan lejos), mirad si fué rara que ganó Vermeulen.

Ojalá este año podamos ver un final de tan apretado como el que vimos hace unos años entre Pedrosa y DePuniet.

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